ECLA STORY

Avec la volonté de proposer des bateaux haut de gamme et accessibles aux particuliers, le concept d’ECLA est lancé. L’idée d’un bateau performant, design et de qualité voit le jour tout en respectant un style classique.

Son premier modèle était l’ECLA 29 Classique, un bateau fait pour une navigation à la journée, avec une cabine et spécialement conçu pour évoluer dans des zones d’eau peu profonde comme le bassin d’Arcachon. L’entreprise ECLA souhaite développer des unités de taille supérieure allant de 10 à 16m.

Le chantier développe un nouveau model, l’ECLA 29 Open, un nouveau bateau dédié à l’une navigation à la journée sans cabine et avec une grande table avant. Sa motorisation In-Bord lui permet d’avoir un grand bain de soleil arrière.

En 2015 le chantier développe en collaboration avec CNB (Groupe Beneteau) les nouvelles navettes pour l’UBA , UBA PREMIUM qui réalisent les traverses Arcachon-Cap Ferret.

Dû au succès des ECLA qui naviguent sur Arcachon et en Méditerranée ECLA réalise pour une société de services un nouveau ECLA appelé ECLA VIP, ce bateau est destiné à promener des clients dans un cadre agréable et luxueux, il peut accueillir jusqu’à 12 passagers. Ce modèle est le premier ECLA motorisé avec deux moteurs Hors Board.